Hva produktutvikling faktisk koster – realistisk vurdert

Man kan sjelden definere alt på forhånd i en utvikling. Derfor fakturerer vi etter faktisk medgått tid. Denne formen for fakturering forblir ærlig selv når ting fortsatt er i bevegelse i prosjektet, fordi den kun avregner det som faktisk er utført – en fastpris måtte prise inn den samme usikkerheten som risikopåslag. Men du får en kvalifisert vurdering til dette: en minimums- og en maksimumsverdi.

Denne korridoren garanterer vi – for det leveranseomfanget vi har lagt tilbudet på grunnlag av. Så lenge omfanget er det samme, holder prisen seg innenfor rammen. Endrer du noe ved det, påvirker det prisen, og du får vite det på forhånd, ikke på sluttfakturaen. Det vi ikke gjør: overskride rammen på eget initiativ.

Hvorfor du vil få billigere tilbud

Du vil få billigere tilbud – både i EU og utenfor. Det sier vi åpent. Men konkurrentene jobber ofte etter samme mønster her: Du får et tilbud basert på minimumskravene, som ser billig ut. I det små skriftet står det at det faktureres etter medgått tid, og at utvikleren ved overskridelse «kun tar kontakt».

Det gjør han da også. Men på det tidspunktet sitter du ofte allerede med et femsifret beløp i prosjektet, og har knapt mulighet til å bytte leverandør med rimelig innsats. At man holder fast ved et pågående prosjekt man allerede har lagt mye i, er ingen tilfeldighet – forskningen kaller det sunk cost-effekten.

Etter vår erfaring er en betydelig overskridelse av det initiale tilbudet hos mange leverandører ikke unntaket, men noe som er planlagt inn. Det stemmer overens med det forskningen viser om store infrastrukturprosjekter: Der er kostnadsoverskridelser snarere regelen enn unntaket.

Hvordan vi styrer imot dette

For at dette ikke skal skje våre kunder, kommuniserer vi – muntlig og skriftlig. Vi sammenligner løpende medgått tid i prosjektet med den tilbudte korridoren. Endringer skjer alltid, det lar seg ikke avskaffe. Men den som ser dem komme tidlig, kan vurdere dem før de sprenger rammen. Og når en endring påvirker prisen, drøfter vi det mens du fortsatt kan bestemme deg.

Med et lokketilbud kan man vinne et oppdrag; om kunden kommer tilbake en gang til, avhenger av om den avtalte rammen ble holdt. På lang sikt består et ingeniørkontor bare gjennom kunder som kommer tilbake.

---

Kilder

1. Flyvbjerg, Holm, Buhl – What Causes Cost Overrun in Transport Infrastructure Projects? (Transport Reviews, 2004) – kostnadsoverskridelser over 258 prosjekter, et globalt mønster.
2. Keil, Truex, Mixon – The Effects of Sunk Cost and Project Completion on IT Project Escalation (IEEE Transactions on Engineering Management) – hvorfor man holder fast ved dyre prosjekter.